Minicraft / Hasegawa 1/72 Vought F4U-1 Corsair ‘Birdcage’ #1179
La Historia
The History L'histoire En cuanto a eficacia se refiere, probablemente el Corsair fue el mejor caza de la IIGM, con una relación derribos-perdidas de casi 12 a 1. Se desarrolló para cumplir un requerimiento de un caza embarcado para la US Navy, en torno al motor Pratt & Whitney R-2800 Twin Wasp de doble estrella, con una potencia de más de 2.000 CV. Su característica ala de gaviota invertida se adoptó para poder tener un tren de aterrizaje corto y resistente manteniendo la enorme hélice alejada del suelo. Inicialmente poco apto para su uso embarcado, los primeros ejemplares fueron destinados a los escuadrones de los Marines, con gran alegría de éstos, que por fin disponían de un aparato de primera clase. Su gran robustez y capacidad de carga le hicieron terriblemente eficaz, apoyando el avance isla a isla a través del Pacífico hasta Japón.
Talking in terms of efficiency, the Corsair is arguably the best WWII fighter, with almost a 12 to 1 kill to loss ratio. She was developed to fulfill a US Navy's requirement for a new shipboard fighter, designed around the Pratt & Whitney R-2800 Twin Wasp double-row radial engine, developing over 2.000 hp. For managing such power a large propeller was needed, so the characteristic inverted gull-wing shape was adopted, giving enough clearance while maintaining a short and strong undercarriage. At begining she probed unsuitable for carrier operation, so the first units to be equipped were the Marines shore-based squadrons, who were very happy to have a first class fighter to help their job. Her strength and warload supported the island-to-island hooping throught the the Pacific to Japan. En termes d'efficacité, le Corsair est sans doute le meilleur chasseur de la Seconde Guerre mondiale, avec un ratio de perte / perte de près de 12 pour 1. Il a été développé pour répondre aux exigences de l'US Navy pour un nouveau chasseur de bord, conçu autour du moteur radial à deux rangées Pratt & Whitney R-2800 Twin Wasp, développant plus de 2.000 chevaux. Pour gérer une telle puissance, une grande hélice était nécessaire, de sorte que la forme caractéristique de l'aile de mouette inversée a été adoptée, donnant suffisamment de dégagement tout en conservant un train de roulement court et solide. Au début, elle a sondé impropre à l'opération de transport, de sorte que les premières unités à être équipées étaient les escadrons basés à terre des Marines, qui étaient très heureux d'avoir un chasseur de première classe pour aider leur travail. Sa force et sa charge de guerre ont soutenu le cerclage d'île en île à travers le Pacifique jusqu'au Japon. Traducteur Google, mes excuses.
La Maqueta
The Kit Le Maquette Reedición estadounidense del original de Hasegawa. Data de los 70 y aunque no es mala ha sido superada por los modelos de Academy, Italeri o Tamiya; pero es la alternativa más económica con la que puede hacerse un aparato de primera serie con cubierta de 'jaula'. Calcas para el esquema mostrado en la foto. Peso: 110 g. Re-issue of the original Hasegawa kit. It dates from the ‘70s and it’s not a bad kit but outclassed by more modern offers such those from Academy, Italeri or Tamiya; but it’s the cheaper alternative to build an early 'birdcage' Corsair. Decals for the scheme shown in the picture. Weight: 110 g. Réédition du kit Hasegawa d'origine. Il date des années 70 et ce n’est pas un mauvais kit mais surclassé par des offres plus modernes comme celles d’Academy, Italeri ou Tamiya; mais c’est l’alternative la moins chère pour construire un corsaire précoce. Décalques pour le schéma montré dans l'image. Poids: 110 g.